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性价比很高的传祺GS8为什么它的加速系统经常被人诟病?

发布日期:2019-08-11 15:23   来源:未知   阅读:

  满地红77880传祺GS8的“三大件”除了变速箱以外均为自主研发,水平在国产车中上等,质量比较稳定。

  发动机型号为4M20M1,是广汽研发的二代发动机,铸铁缸体铝合金缸盖,多点电喷采用GCCS燃烧控制技术,属于上汽专利;全新技术可以降低15%油耗、燃烧效率提升22%。

  技术源自菲亚特克莱斯勒2.0T,逆向的平台加入了自主技术专利,上市销售以来质量反馈可以接受,只是动力调教偏保守,最大功率145kw、峰值扭力320牛米,实际驾驶感受并不算强劲。

  变速箱来自爱信,6挡手自一体变速箱,与汉兰达同款。这台车变速箱的稳定性算可圈可点,但也是传祺的软肋。近期爱信对于传祺变速箱的供应缩减,所以产能更不上销量也有下降,没有核心技术总是要受人所制的。

  传祺GS8作为广汽传祺首款7座SUV,一亮相市场便吸引了众多消费者的目光。硬派的美式范儿,传祺GS8注重颜值的同时,实力也绝不容小觑。与其它品牌同级别车型不同的是,传祺GS8内饰的豪华感,给人一种恰到好处的感觉。

  外观漂亮霸气,第一次看到这车就被他霸气的外观迷的无法自拔,当时看的车是白色的,白色的特别好看。

  另一个最满意的就是空间了,空间大,很大,后排地板接近纯平,加上空间够大,坐中间那个位置也很舒服的。

  车轮打滑的情况下的脱困能力也是非常的强大,先从难度最大的轮间动力分配测试做起,测试在三轮打滑,单轮着地的情况下,电子系统能不能对打滑车轮进行有效制动,同时将动力传送到有抓地力的车轮,帮助车辆脱困。

  在实际测试中,GS8四驱版在单轮着地的情况下,电子系统需要一点时间反应,对打滑的车轮能进行及时有效的制动,最终可以通过单轮着地的测试。

  动力强劲,对我来说动力是完全足够的,虽然没法和那些大牌子的汽车相比,不过想想那些小排档的车就瞬间满足了自己的传祺GS8。

  四驱系统在起步的时候仍是适时四驱状态,在前轮打滑时才向后轮输送动力,反应时间上慢一点